实时更新：关注以色列与加沙的最新局势
塞浦路斯拉纳卡国际机场附近的大型绿色帐篷已经搭建近一年，因以色列的战争已扩展至黎巴嫩。
随着以色列加大轰炸力度，这些临时避难所可能最终会被用来安置数千人，这与2006年以色列与真主党战争期间塞浦路斯帮助人们逃离的悲剧相似。
“接下来的48到72小时将至关重要，”塞浦路斯国防部下属的联合救援协调中心副指挥官安德烈亚斯·扎卡里亚少校在接受《国家报》采访时表示。“局势日益紧张，难以预测未来的发展，但我们认为可能会发生大规模的军事行动。”
目前尚无国家正式宣布撤离计划，但以色列对黎巴嫩的致命袭击已迫使数万人通过航空或陆路前往叙利亚，部分人是在当地大使馆的协助下离开的。以色列周五轰炸了通往叙利亚的主要过境点，声称其目标是针对真主党的武器库。
塞浦路斯是距离黎凡特最近的欧盟国家，距离黎巴嫩海岸仅144公里，乘船约需10小时。拉纳卡机场在过去10天内见证了大量来自黎巴嫩的旅客涌入，因法国等国要求其国家航空公司中东航空公司增加航班，以便帮助希望离开的公民。迄今为止，英国已组织了三次撤离航班。
塞浦路斯外交部长康斯坦丁诺斯·康博斯表示，周四在两国国防部协商后，一架载有38名塞浦路斯人和22名希腊人的航班从贝鲁特降落。根据联合国的数据，黎巴嫩约900个避难所中的大多数已满员，越来越多逃离以色列军事打击的人们不得不露宿街头或公园。
“我们希望我们已经做好了准备。”
2006年，塞浦路斯与许多国家一样，因真主党与以色列之间全面爆发的战争而措手不及，贝鲁特机场的关闭使得超过10万人通过塞浦路斯逃离。两年后，塞浦路斯建立了所谓的Estia计划，以提升应对能力，并为大量从邻近危机国家撤离的人提供临时避难所。
随后的年度演习吸引了来自25个国家的数百名参与者，包括欧盟、美国、加拿大和澳大利亚，以帮助他们熟悉Estia计划。扎卡里亚表示：“从2006年吸取的教训促使我们制定了这一计划，以应对新危机的可能性。”他补充道：“我们希望我们已经做好了准备。”
周二晚上，随着黎巴嫩局势的升级，塞浦路斯政府启动了Estia计划，这是该计划自制定以来的第三次启动。第一次是在2023年4月苏丹内战爆发后，第二次是在哈马斯于10月7日对以色列发动袭击后。该计划的运营由位于拉纳卡机场附近的JRCC（也称为Zenon）负责。
到目前为止，撤离人数远低于2006年。去年，约有3000人通过塞浦路斯逃离苏丹冲突，另有来自32个国家的2500人从以色列经塞浦路斯过境。
就在那时，扎卡里亚少校下令在JRCC附近搭建帐篷。JRCC是国防部下属的40多名工作人员负责管理国家危机管理的“指挥中心”。这些帐篷由12座预制建筑组成，最多可容纳300人休息6个小时，然后再乘坐另一架飞机遣返。
早期撤离的人已离开，但帐篷仍在。扎卡里亚表示：“自10月7日以来，哈马斯与以色列之间的冲突持续不断，局势从未平静过。因此，局势随时可能升级至邻国，包括黎巴嫩。”
如果未来几天开始撤离，塞浦路斯政府还计划在军事基地、学校和体育中心等其他场所临时安置民众。
“我们需要确保人员的顺畅疏散，”扎卡里亚少校说。塞浦路斯人口不足100万，无法承受再让数千人长期居留。未来几天将是对为另一场全面中东战争准备了15年多的考验。
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